Niezależny przewodnik powiązany z Easy Clearance, agencją celną UK–UE. Zasady i powiązania
CustomsBrokerUK

Przewodniki / Sprzęt na kontrakt w UK · Aktualizacja: 30 września 2026

Narzędzia i sprzęt firmowy na kontrakt w UK: odprawa czasowa, karnet ATA, powrót

Ekipa z Polski jedzie na budowę lub serwis do Wielkiej Brytanii z własnymi narzędziami. Część sprzętu wróci, część materiałów zostanie w UK. Wyjaśniamy, kiedy pasuje odprawa czasowa, kiedy karnet ATA, co jest zwykłym importem i jak bez cła sprowadzić sprzęt z powrotem.

Ten przewodnik jest też dostępny po angielsku.

Najpierw rozdziel sprzęt na trzy grupy

Polska firma jadąca na kontrakt do Wielkiej Brytanii zwykle wiezie w jednym busie rzeczy, które celnie trzeba potraktować zupełnie inaczej. Zanim wybierzesz procedurę, zrób listę i podziel ją na trzy grupy:

Taki podział od razu porządkuje dokumenty: jedna lista towarów czasowych z numerami seryjnymi i jedna faktura na materiały sprzedawane lub zużywane w UK.

Odprawa czasowa w UK — co mówi gov.uk

Temporary Admission pozwala wprowadzić towar do UK bez zapłaty cła i VAT importowego, pod warunkiem że zostanie on ponownie wywieziony. Według HMRC towar musi opuścić UK w wyznaczonym terminie, zwykle maksymalnie do 24 miesięcy, zależnie od rodzaju towaru. Nie wolno go przerabiać — dopuszczalne są tylko czynności konserwujące, które utrzymują go w dotychczasowym stanie.

Dla sprzętu zawodowego (professional equipment) HMRC stawia trzy warunki:

Kluczowe wyłączenie dla budowlańców

To najważniejszy fragment dla branży budowlanej. HMRC wskazuje, że ulga nie obejmuje sprzętu używanego m.in. do budowy, naprawy lub konserwacji budynków, do projektów obejmujących roboty ziemne oraz do eksploatacji zasobów naturalnych — z zastrzeżeniem, że te trzy wyłączenia nie dotyczą narzędzi ręcznych. Wyłączone są także przemysłowa produkcja i przemysłowe pakowanie towarów.

W praktyce oznacza to, że zestaw elektronarzędzi ręcznych ekipy remontowej może mieścić się w odprawie czasowej, natomiast maszyna budowlana wieziona na plac budowy może nie spełniać warunków ulgi dla sprzętu zawodowego. Wtedy trzeba sprawdzić inne ścieżki, łącznie ze zwykłym importem. Granica między „narzędziem ręcznym” a maszyną bywa nieoczywista, więc przy droższym sprzęcie warto zapytać HMRC albo agencję celną przed wyjazdem, a nie na granicy.

Odprawa czasowa to zobowiązanie: jeżeli sprzęt nie wróci w terminie albo zostanie sprzedany, zostawiony lub przerobiony w UK, powstaje dług celny i obowiązek zapłaty należności. Zapisuj numery seryjne i trzymaj listę przy dokumentach przewozowych.

Jak zgłosić sprzęt

Gov.uk opisuje kilka sposobów objęcia towaru odprawą czasową: zgłoszenie ustne na formularzu C108 dla towarów, które się do tego kwalifikują, uzyskanie pozwolenia przez samo zgłoszenie na granicy, pełne pozwolenie wymagające wcześniejszego wniosku oraz — dla wybranych towarów — przekroczenie granicy traktowane jako „inna czynność”. Wnioskodawca musi być wypłacalny, mieć dobrą historię przestrzegania przepisów celnych i prowadzić odpowiednią dokumentację. Trzeba też sprawdzić, czy wymagane jest zabezpieczenie (customs guarantee).

Firma zgłaszająca towar w UK potrzebuje numeru EORI — wyjaśnienie znajdziesz w słowniczku pojęć (po angielsku).

Karnet ATA jako alternatywa

Zamiast odprawy czasowej na granicy można użyć karnetu ATA — międzynarodowego dokumentu celnego, który obejmuje m.in. sprzęt zawodowy. Według HMRC karnet dotyczy sprzętu niezbędnego do wykonywania zawodu przez osobę przyjeżdżającą do UK w celu wykonania określonego zadania; sprzęt musi należeć do osoby z siedzibą poza UK i być używany pod jej nadzorem.

Karnet nie obejmuje towarów przywożonych w celu sprzedaży na aukcji, towarów przywożonych do przetworzenia lub naprawy, a także alkoholu, wyrobów tytoniowych i paliwa przeznaczonego do zużycia. Nie jest więc sposobem na materiały budowlane. Jego zaletą jest to, że jeden dokument obsługuje wywóz z UE, wjazd do UK i powrót — co przydaje się, gdy ta sama ekipa jeździ na kilka kontraktów. Szerzej o tym, jak działa karnet, piszemy w przewodniku karnet ATA dla sprzętu muzyków i ekip filmowych, a podobną logikę dla wystawców opisuje tekst o towarach na targi w UK.

Materiały zużywane na miejscu — normalny import

Odprawa czasowa wymaga, by towar wrócił w niezmienionym stanie. Klej, cement, przewody czy okucia wbudowane w obiekt nigdy nie wrócą, więc nie mogą być nią objęte. Te pozycje trzeba zgłosić do zwykłego importu do UK, z kodem towaru, wartością i pochodzeniem na fakturze. Należności (cło według taryfy UK i brytyjski VAT importowy) zależą od kodu towaru i statusu firmy — nie ma tu jednej stawki dla „materiałów budowlanych”.

Dobrą praktyką jest osobna faktura na materiały i osobna lista sprzętu wracającego. Mieszanie ich w jednym dokumencie to prosta droga do pytań przy kontroli i do błędnej procedury.

Powrót sprzętu do Polski — towary powracające

Gdy kontrakt się kończy, sprzęt wraca do UE. Jeżeli przy wyjeździe z Polski był objęty karnetem ATA, powrót rozlicza się na tym samym karnecie. Jeżeli wyjechał bez karnetu, przydaje się unijna ulga dla towarów powracających (Returned Goods Relief). Gov.uk, opisując unijne zasady, wskazuje, że towar wyeksportowany z UE można przywieźć z powrotem bez cła i VAT, jeżeli:

Szczegóły dokumentów określa państwo członkowskie, do którego towar wraca, więc warto zachować zgłoszenie wywozowe z Polski i listę sprzętu z numerami seryjnymi — to na ich podstawie wykażesz, że ta sama wiertarka wyjechała i wróciła.

Lista kontrolna przed wyjazdem

Jeśli planujesz dłuższą obecność na brytyjskim rynku, a nie jeden wyjazd, zobacz też materiał o tym, jak wygląda wejście polskiej firmy budowlanej na rynek UK — od rejestracji po dokumenty.

Powiązane przewodniki

Planujesz wejście z usługami na rynek brytyjski?

Agencja Celna UK to polskojęzyczny przewodnik celny dla osób i firm przewożących towary między UK a Polską, prowadzony przez ten sam zespół. Znajdziesz tam omówienie rejestracji firmy, podatków i dokumentów dla branży budowlanej.

Przeczytaj przewodnik dla branży budowlanej

Źródła

Informacje ogólne, nie porada prawna, podatkowa ani celna. Przepisy się zmieniają — przed wysyłką sprawdź aktualne wymagania w źródłach urzędowych lub u agencji celnej.